PLEINS FEUX SUR LES PHARES
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L’entrée du port de Cassis au début du XXème siècle.
Le feu de la batterie des Lèques est à gauche.
Le feu feu du môle est visible sur la droite.
Le feu rouge de la batterie des Lèques a été mis en service en 1915.
Sa hauteur est de 8 m et sa portée est de 6 milles.
L’entrée du port de Cassis en juillet 2008.
Vue de l’ancien feu de la jetée Est de Dieppe démoli avec la suppression du musoir entre 1985 et 1989,
pour assurer une certaine largeur entre les jetées.
Ancien feu en maçonnerie de la jetée Ouest de Dieppe.
Sur cette photo prise depuis le prolongement de la jetée, il est fort probable qu’il soit désaffecté et déjà remplacée par un feu sur tourelle métallique
Vue du feu métallique mis en service à l’occasion d’un premier prolongement
puis déplacé au cours d’un second prolongement de la jetée Ouest de Dieppe.
Il est vu ici à son premier emplacement.
Il a été détruit durant la Seconde Guerre Mondiale.
Vue du feu métallique mis en service à l’occasion d’un premier prolongement
puis déplacé au cours d’un second prolongement de la jetée Ouest de Dieppe.
Il a été détruit durant la Seconde Guerre Mondiale.
A gauche : le feu provisoire après la destruction du précédent feu.
Le feu de (…)
Cette carte postale ancienne montre les deux premiers phares d’Ailly.
Le premier (au loin, à gauche) a été mis en service en 1775, en même temps que ceux du Cap de la Hève. Ils étaient par ailleurs construits selon les mêmes plans.
A droite se trouve le second phare d’Ailly. Cette tour (…)