PLEINS FEUX SUR LES PHARES
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Le second phare de Kerbel a été mis en service en 1913 pour faciliter l’accès du port de Lorient.
Il a été construit selon les mêmes plans que ceux des phares de Port-Maria à Quiberon
et de Kerlédé près de Saint-Nazaire.
Il n’est plus en service aujourd’hui.
Le feu de l’extrémité Est du brise-lames Nord de l’entrée de l’Adour.
Ce feu rouge à 4 éclats toutes les 15 secondes a une hauteur de 5 m et une portée 3 milles.
Le feu de l’extrémité Ouest du brise-lames Nord de l’entrée de l’Adour.
Ce feu rouge à 2 éclats toutes les 6 secondes a une hauteur de 9 m et une portée 8 milles.
Le feu de la jetée Nord de l’entrée de l’Adour.
Ce feu rouge isophase, de 4 secondes de période, a une hauteur de 13 m et une portée 5 milles.
Le feu de la digue Jean Lesbordes, ou digue Nord, de l’entrée de l’Adour.
Ce feu scintillant rouge a une hauteur de 8 m et une portée 8 milles.
Le feu postérieur de l’alignement à 90° du Boucau.
Cet alignement donne l’axe du chenal de l’Adour, entre les digues et jetées de l’entrée du port de Bayonne.
Ce feu scintillant blanc a une hauteur de 16 m et une portée 19 milles.