Bienvenue sur ce site -amateur- consacré au balisage maritime !
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Le simili-feu de Kijkduin a été construit en 2004.
Il s’agit d’une réplique de l’ancien feu amont de Berghaven de Hoek van Holland.
Ce dernier, initialement en service à Hoek van Holland avait été déplacé en 1976 à Kijkduin afin de le sauvegarder, puis a été replacé en 2003 à Hoek van Holland.
L’ancien feu de la jetée de Camaret ne sert plus aujourd’hui que d’amer.
Les feux scintillants verts d’alignement au port du Collet (Loire-Atlantique) sont situés géographiquement en Vendée.
Leurs hauteurs sont de 8 m pour le feu antérieur
et de 15 m pour le feu postérieur (ci-dessus).
Leur portée est de 6 milles.
Les feux scintillants verts d’alignement au port du Collet (Loire-Atlantique) sont situés géographiquement en Vendée.
Leurs hauteurs sont de 8 m pour le feu antérieur (ci-dessus)
et de 15 m pour le feu postérieur.
Leur portée est de 6 milles.
La Tour de Juliar a été construite en 1845 dans le Coureau d’Oléron.
Cette photo date d’avant 1911, année de la surélévation de la tour.
La tour de Juliar avec sa surélévation et sa base élargie.
Sa hauteur actuelle est de 21 m
et sa porté est de 11 milles pour le secteur blanc et de 8 (…)
Les Îles Saint-Marcouf sont situées à 6 km de la côte Est du Cotentin.
Il s’agit de deux îles : l’Île de Terre, aujourd’hui réserve ornithologique,
et lÎle du Large sur laquelle se trouve un fort construit sous BONAPARTE en 1802.
C’est sur ce fort que se situe le feu.
Il a été mis en service (…)
Vues d’avant-guerre et actuelle (2002) de la subdivision des Phares & Balises de Lézardrieux.
L’ancienne lanterne du phare des Triagoz se trouve dans le parc des Phares & Balises de Lézardrieux.
Elle avait été montée sur ce phare en 1925 et a été déposée en 1981 après l’électrification de celui-ci.
Le mécanisme fonctionnait au gaz de pétrole et est toujours en état de marche.
La (…)
Le phare du Grand Léjon, situé à 17 km en mer en Baie de Saint-Brieuc,
fait partie des phares les plus éloignés du continent.
Il a été mis en service en 1881 et a été équipé d’une cloche automatique 7 ans plus tard.
Cette tour massive, haute de 25 m, a été édifiée sur une tourelle ancienne (…)
Le feu du port de Binic est situé sur le môle de Penthièvre.
Il a une hauteur de 12 m et une portée de 11 milles.
Feu bâbord de l’entrée du port du Légué.
Le feu de la jetée de la Douane au Légué a une hauteur de 9 m et une portée de 2 milles.
Le phare de la Pointe à l’Aigle balise l’entrée du chenal, long de 2 km, du port du Légué.
Ce dernier est relié à la mer par la rivière canalisée du Gouet, qui passe à Saint-Brieuc.
Le phare a une hauteur de 14 m et une portée de 8 milles.
Ce feu vert se trouve dans la passe étroite du port du Dahouët.
Sa hauteur est de 6 m et sa portée est de 1 mille.
Situé devant le port du Dahouët, le feu du rocher de la Petite Muette a été mis en service en 1896.
Le projet initial prévoyait la construction d’une tourelle semblable à celles des feux de jetée.
Ce fut finalement un édifice plus adapté aux fortes vagues qui fut construit.
Le feu du nouveau môle avait une hauteur de 10 m et une portée de 11 milles pour le secteur blanc
et de 8 milles pour les secteurs rouge et vert.
Ce feu a été supprimé à l’occasion du déplacement du môle à la fin des années 2010.
Le feu du môle intérieur d’Erquy, premier port de France pour la coquille Saint-Jacques,
a une hauteur de 10 m et une portée de 3 milles.
La sirène avec son détecteur de brume est située à 400 m du phare.
Elle émet deux sons toutes les minutes (2002).
La première tour du Cap Fréhel date de 1695.
Elle a été construite suivant les conseils de VAUBAN et les plans de Simon GARANGEAU, ingénieur du Roi.
Elle a reçu son premier feu en 1705.
Le second phare du Cap Fréhel (première tour octogonale en France),
construit selon les plans de Léonce REYNAUD de 1845 à 1847,
a été mis en service pour remplacer le précédent dégradé par l’humidité.
Sa hauteur était de 22 m et sa portée de 24 milles.
Détruite à la fin de la seconde (…)
Le feu du port de Saint-Cast-le-Guildo a une hauteur de 9 m.
Sa portée est de 11 milles pour les secteurs blancs et de 8 milles pour les secteurs verts.
Haut de 6 m, le feu de guidage de Saint-Briac est situé à l’embouchure du Frémur.
Il permet de remonter celle-ci et d’accéder aux mouillages du Nixet, du Béchet et du Petit-Port.
Sa portée est de 13 milles pour le secteur blanc et de 11 milles pour les secteurs rouges et vert.
Situé près de l’île de Cézembre, le phare du Grand Jardin a été allumé en 1950.
Il succède à une tour mise en service en 1868 et détruite en 1944.
Il a été automatisé en 1982.
Avec les feux de Rochebonne et de la Balue,
il balise les chenaux de la Grande et de la Petite Porte qui permettent (…)
Le feu vert du port de plaisance des Bas-Sablons a une hauteur de 5 m et une portée de 5 milles.
L’alignement de l’écluse du Naye est marqué par deux feux fixes rouges.
Le feu postérieur a une hauteur de 23 m.
Sa portée est de 7 milles.
L’alignement de l’écluse du Naye est marqué par deux feux fixes rouges.
Le feu antérieur a une hauteur de 7 m.
Sa portée est de 3 milles.
