Bienvenue sur ce site -amateur- consacré au balisage maritime !
Vous y trouvez photos, histoires, curiosités, anecdotes et documents anciens qui s’y rapportent.
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Le feu de Pouldohan a été construit en 1924, en béton armé, au sud de Concarneau.
Sa hauteur est de 6 m est sa portée est de 8 milles.
Le phare de premier ordre de Pertusato a été mis en service le 15 novembre 1844 au sud de Bonifacio, sur le promontoire le plus méridional de la Corse.
Ses coordonnées géographiques sont 41°22,000’ N - 08°47,5514 E.
La tour haute de 21 m possède 2 chemins de rondes (l’un carré et l’autre (…)
Le phare du premier ordre de la Chiappa est construit sur la commune de Porto-Vecchio.
Ses coordonnées géographiques sont 41°35,400’ N - 09°22,020’ E.
Haut de 21 m, il a été mis en service le 1er janvier 1845.
Il se trouve à 14 km à l’est de Porto-Vecchio et a été dessiné par Léonce (…)
Le feu de guidage du môle d’escale de la Pallice était situé sur une tour de béton haute de 36 m.
Sa portée était de 14 miles pour le secteur blanc et de 13 milles pour les secteurs rouge et vert.
Cette carte postale ancienne montre le "Caisson de Rochebonne" dans le port de la Pallice.
Cette structure flottante était haute de 9,3 m et mesurait 14 m de diamètre.
Elle devait être coulée au mois de juillet 1908 sur le plateau de Rochebonne,
à une soixantaine de kilomètres au large de (…)
Le feu cardinal Est de la Pointe des Sablanceaux, situé près de Rivedoux-Plage,
a une hauteur de 7 m et une portée de 5 milles.
Le feu postérieur de l’alignement de Rivedoux-Plage a une hauteur de 8 m et une portée de 6 milles.
Le feu antérieur de l’alignement de Rivedoux-Plage est situé à l’extrémité de la jetée de ce port ostréicole.
Sa hauteur est de 5 m et sa portée est de 6 milles.
Le feu du port de la Flotte est situé à l’extrémité d’une digue en demie-lune.
Sa hauteur est de 10 m et sa portée est de 12 et 9 milles,
respectivement pour les secteurs blancs et verts.
La flèche de l’église Saint-Etienne d’Ars-en-Ré est entretenue par les Phares et Balises depuis 1807.
Peinte en noir et blanc elle sert d’amer pour les navires empruntant les pertuis Breton et d’Antioche.
Les feux d’alignement d’Ars-en-Ré permettent d’accéder au canal de la Criée et au bassin du port.
Le feu postérieur a une hauteur de 14 m et une portée de 11 milles.
Les feux d’alignement d’Ars-en-Ré permettent d’accéder au canal de la Criée et au bassin du port.
Le feu antérieur a une hauteur de 6 m et une portée de 9 milles.
Le feu du Fier d’Ars, anciennement feu antérieur de l’alignement éponyme, a une hauteur de 5 m et une portée de 11 milles.
L’ancien feu postérieur de l’alignement du Fier d’Ars est situé dans le Bois de Trousse-Chemise, aux Portes-en-Ré.
La hauteur de la tour est de 18 m et la portée du feu était de 15 milles.
Il a été éteint en 2006.
Vestiges dans le domaine du phare.
Le second phare de Kerbel a été mis en service en 1913 pour faciliter l’accès du port de Lorient.
Il a été construit selon les mêmes plans que ceux des phares de Port-Maria à Quiberon
et de Kerlédé près de Saint-Nazaire.
Il n’est plus en service aujourd’hui.
Le feu du port de plaisance de Kernével a une hauteur de 14 m et une portée de 2 milles.
Les feux de Kernével permettent de s’aligner dans la rade de Pen-Mané.
Ceux du premier alignement ont été détruits en 1944.
L’actuel feu antérieur a une hauteur de 10 m.
Sa portée est de 15 milles.
Les feux de Kernével permettent de s’aligner dans la rade de Pen-Mané.
Ceux du premier alignement ont été détruits en 1944.
L’actuel feu postérieur a une hauteur de 16 m.
Sa portée est de 15 milles.
Haut de 9 m, le feu de Lomener signale l’anse de Stole à l’Est de Lorient.
Sa portée est de 10 milles pour le secteur blanc et de 8 milles pour les secteurs rouge et vert.
Le feu de Kerroc’h, situé sur la pointe du Talut à l’Est de Lorient, a une hauteur de 8 m.
Sa portée est de 11 milles pour le secteur blanc et de 8 milles pour les secteurs rouge et vert.
Les feux de l’alignement à 13.8° de Doëlan ont été construits en 1861.
En raison de l’augmentation du nombre de maisons construites autour du port, ils ont été surélevés en 1934.
Le feu amont a une portée de 9 milles et une hauteur de 14 m.
Les feux de l’alignement à 13.8° de Doëlan ont été construits en 1861.
En raison de l’augmentation du nombre de maisons construites autour du port, ils ont été surélevés en 1934.
A ce jour, le feu aval a une hauteur de 15 m.
Sa portée est de 13 milles pour le secteur blanc et de 10 milles (…)
Le feu rouge de Port-Merrien a été construit en béton armé en 1927.
Il signale l’estuaire du port de Merrien.
Sa hauteur est de 8 m et sa portée est de 7 milles.
Le feu de la jetée du port de Brigneau a une hauteur de 7 m.
Sa portée est de 12 milles pour le secteur blanc et de 9 milles pour les secteurs rouge et vert.
Le feu de Port-Manec’h est situé sur la Pointe de Beg-ar-Vechen, à l’embouchure de l’Aven.
Il a été mis en service en 1868.
Haut de 10 m, sa portée est de 10 milles pour le secteur blanc et de 7 milles pour les secteurs rouge et vert.
Le feu du môle de Trévignon a une hauteur de 4 m et une portée de 8 milles.
